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            北斗+5G會給我們的生活帶來怎樣的變化

            文章出處:未知人氣:167發(fā)布日期:2020-05-09 09:14
            “北斗+5G會給我們的生活更多更明顯的變化。”長沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人明德祥暢想未來的“智慧生活”時舉例道,“我們現(xiàn)在走到地下車庫,或者在復(fù)雜橋隧中,可能轉(zhuǎn)了十幾分鐘都摸不清方向。但以后有了北斗+5G提供精準(zhǔn)的定位,我們很快就能找到車位或方向。甚至我們不用駕車去停車場,車輛可自行去停車;辦完事了點一下手機,車自動開過來,到身邊停下。”
             
            北斗+5g,生活更智能
             
            當(dāng)一艘船舶在湘江上航行時,監(jiān)控中心能夠利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)對其進行實時監(jiān)控,包括船舶行駛了多遠(yuǎn)、速度多快、何時經(jīng)過橘子洲頭毛澤東雕像、進入了哪片水域等各項數(shù)據(jù),都處在系統(tǒng)的“掌控之中”。系統(tǒng)還能監(jiān)控到三湘四水與洞庭湖中上千艘船舶的定位、安全和運行情況。
             
            相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用到船舶行業(yè)后,可以實時監(jiān)控航行路線、航速、航行距離等,也可以向船舶發(fā)布天氣狀況、水文預(yù)報以及漁業(yè)商情等信息。另一方面,當(dāng)船舶遇到臺風(fēng)等緊急情況時,系統(tǒng)能夠?qū)ξ挥谂_風(fēng)軌跡范圍內(nèi)的船只發(fā)出警告。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)具有收發(fā)短信功能,遇險船舶可以通過短信向監(jiān)控中心發(fā)出求救信號。
             
            導(dǎo)航專家告訴記者,“目前,4G技術(shù)的導(dǎo)航應(yīng)用可能會遇到某個盲點,導(dǎo)致出現(xiàn)視頻或信息無法傳回指揮中心的現(xiàn)象。但是如果有5g技術(shù)作支撐,監(jiān)控將更快、更完整,而且5G設(shè)備更便于移動連接或無線接入。”
             
            “北斗+5G普及后,5G道路上的車車碰撞事故幾乎不可能發(fā)生,更不會有車輛‘呼’地一下撞上行人。因為車輛會及時感知、自動剎車。”明德祥介紹,北斗+5G能夠提供一種基于精準(zhǔn)時空的智能可信導(dǎo)航服務(wù),再加上人工智能,交通出行會更加安全、和諧。5G城市的市內(nèi)交通,事故率將越來越趨近于零。
             
             
             
            北斗融入生活
             
            記者了解到,北斗導(dǎo)航技術(shù)將會融入生活的方方面面,市民將來無論是在室外還是在室內(nèi)都可以進行精準(zhǔn)導(dǎo)航。明德祥告訴記者,目前北斗的融合應(yīng)用需要突出解決兩個實際問題:可信問題和最后一公里問題。目前的衛(wèi)星導(dǎo)航不具備可信條件,比如它不但無法定位到某個具體房間,甚至可能會定位到百米開外,“我們需要在室內(nèi)也構(gòu)建一個類似于室外的導(dǎo)航系統(tǒng),以便能夠定位到具體的房間或地點,無論是樓宇、地下車庫還是橋隧。”
             
             
             
            就目前的導(dǎo)航技術(shù)而言,當(dāng)獨居老人在家中摔倒,醫(yī)務(wù)人員趕往老人家中進行救治時,往往很難找到老人的具體位置,因為導(dǎo)航無法精準(zhǔn)定位到哪家哪戶或室內(nèi)的具體房間,從而耽誤救治的最佳時機。但北斗+5G技術(shù)出現(xiàn)后,老年人的健康安全將更有保障。
             
            “而這一切突破的關(guān)鍵便是精準(zhǔn)的時空定位。北斗導(dǎo)航+5G實際上代表的是一個精準(zhǔn)的時空和信息高速公路,再加上人工智能,這些是以后的智能社會里最基礎(chǔ)的東西。”明德祥說。
             
             
            長沙北斗產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢多多
             
            記者從中電軟件園了解到,此前,國家發(fā)改委通過廣泛調(diào)研以及多輪項目篩選,確定了北京、上海、廣州、長沙、成都、南京、武漢、西安等8座城市為“創(chuàng)建北斗產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)依托城市”。
             
            中電軟件園總經(jīng)理助理王紹麗說:“目前園區(qū)有北斗導(dǎo)航企業(yè)50多家,數(shù)量占全市近九成、全省近八成;擁有以長沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院等為代表的國家級創(chuàng)新平臺,建立了北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。到2020年,全市北斗產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達到200億元。”
             
            記者了解到,除了地域、平臺優(yōu)勢,技術(shù)資源也是長沙的主要優(yōu)勢之一。王紹麗告訴記者:“園區(qū)在2013年就開始關(guān)注北斗產(chǎn)業(yè),主要原因就是看中了本地高端技術(shù)人才力量。”
             
            明德祥說:“湖南長沙不僅要有北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舞臺,還要有頂級的演員。目前長沙聚集著很多核心技術(shù)人才,應(yīng)該充分利用這個優(yōu)勢。”
             
             
             
            另一方面,長沙在智能制造、智能駕駛產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展壯大,也為北斗導(dǎo)航的研發(fā)與應(yīng)用帶來了極大的優(yōu)勢,如湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)就使用了北斗系統(tǒng)。
             
            “長沙北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅有國家級資質(zhì)平臺和一批創(chuàng)新力量,還有政策、地域等優(yōu)勢,關(guān)鍵就是要看如何將這些優(yōu)勢條件進行整合,從而使得北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更快。”王紹麗認(rèn)為,種種有利條件正推動長沙成長為“北斗星城”。
               
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